Baterei daya minangka sumber daya kanggo kendaraan listrik energi anyar lan sistem penting kanggo kabeh kendaraan. Iki uga minangka simbol penting sing mbedakake kendaraan listrik karo kendaraan bahan bakar tradisional liyane. Baterei daya minangka jantung kendaraan energi anyar. Kanthi ngawasi lan ngatur status baterei ing wektu nyata, baterei daya bisa kanthi efektif ningkatake umur layanan lan safety, njamin operasi kendaraan listrik sing aman lan stabil. Masalah pangisian daya lan daya tahan kendaraan listrik mesthi dadi masalah utama kanggo produsen utama, sing uga ngetrapake syarat dhuwur kanggo sambungan kabel tembaga ing antarane paket baterei daya lan modul paket baterei.
Tata letak spasial baterei daya kendaraan listrik relatif rumit, dumadi saka macem-macem paket baterei lithium sing disambungake kanthi seri. Kanggo nambah jangkoan, kendaraan listrik biasane kasusun saka akeh modul kombinasi baterei lithium. Kanggo adaptasi karo lingkungan aplikasi baterei daya, busbar fleksibel biasane digunakake kanggo nyambungake modul baterei ing seri.
Busbar fleksibel kanggo baterei daya, uga dikenal minangka busbar laminated, busbar komposit,sambungan fleksibel busbar tembaga, lan sapanunggalane. Busbar fleksibel minangka piranti konduktif alus kanggo baterei daya energi anyar. Sambungan alus bar tembaga nganggo perawatan proses khusus, sing nglapisi konduktor lembaran tembaga tipis multi-lapisan kanggo nyegah korona, banjur nggunakake cetakan ekstrusi kanggo mbungkus lapisan insulasi ing lapisan njaba. Desain struktur fleksibel iki nduweni kelenturan lan kelembutan sing apik, sing bisa nyegah saklar utawa busbar supaya ora rusak amarga ekspansi lan kontraksi termal. Proses perakitan kabeh uga luwih fleksibel lan trep.
