Busbar tembaga minangka komponen penting saka kendaraan energi anyar, sing dadi konduktor listrik. Bahan baku utama yaiku tembaga abang, sing rentan kanggo panas. Umumé, perlu kanggo ngrancang busbar tembaga kanthi area cross-sectional sing luwih gedhe. Nanging, iki ora mung nambah ukuran desain, nanging uga mbutuhake investasi liyane ing biaya.
Cara sambungan listrik saka baterei daya kalebu sambungan antarane baterei individu, sambungan modul baterei, lan sambungan antarane baterei daya lan komponen njaba.
Kendaraan energi anyar nggunakake baterei litium minangka baterei daya, sing kasusun saka modul baterei sing beda-beda, nanging saben paket baterei independen. Kepiye carane sawetara paket baterei bisa disambungake? Kita butuh konektor konduktif sing bisa tahan tegangan dhuwur lan arus sing kuwat. Sawise tes pasar sing terus-terusan, sambungan alus busbar tembaga nduweni konduktivitas lan kinerja insulasi sing apik, dadi pilihan sing cocog kanggo sambungan konduktif baterei baterei.
Busbar tembaga fleksibel, uga dikenal minangka sambungan fleksibel tembaga fleksibel lan negara O fleksibel, minangka jinis busbar fleksibel sing paling apik. Jinis bebas halogen standar lan kurang kumelun, konduktor kasusun saka lembaran tembaga tipis anti korona multi-lapisan, kanthi rong pilihan: tembaga kosong lan tembaga tinned. Busbar alus bisa langsung ditindhes lan digunakake tanpa sambungan, lan blok sambungan lan jalur trep lan dipercaya.
Busbar tembaga minangka bahan konduktif kanggo teknik listrik kayata peralatan listrik tegangan dhuwur lan kurang, kontak switch, lan liya-liyane. Dibandhingake karo kabel kabel, busbar tembaga nduweni stabilitas dinamis lan termal sing luwih apik. Sanajan mangkono, ana macem-macem manufaktur sing ngasilake busbar tembaga ing pasar. Dadi, kepiye kita ngadili kualitas busbar tembaga nalika milih?
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy