Ing kendaraan energi anyar, desain busbar tembaga beda banget karo busbar tembaga tradisional, utamane dibayangke ing struktur fleksibel.
Amarga getaran sing diasilake dening mobil sajrone operasi,busbars tembaga ing kendaraan energi anyarkudu nganggo struktur sing fleksibel kanggo nyuda potensial karusakan ing sel baterei lan komponen listrik liyane sing disebabake geter iki. Busbar tembaga sing ditumpuk, uga dikenal minangka busbar tembaga laminated utawa konektor foil tembaga, minangka solusi interkoneksi listrik sing efisien lan dipercaya sing umum digunakake ing kendaraan energi anyar.
Busbar tembaga laminatedkasusun saka pirang-pirang lapisan foil tembaga utawa lembaran tembaga sing bentuke Strip, sing dipencet lan dilas ing ujung loro nggunakake mesin las difusi polimer kanggo mbentuk sambungan sing angel. Sisih tengah tetep fleksibel lan bisa gampang ditekuk lan bengkong.
Desain iki mbisakake busbar tembaga laminasi kanthi efektif nyerep lan nyebarake energi geter sajrone operasi kendharaan, saengga bisa ningkatake safety nyopir kendaraan.
Ayo ngerteni prabédan antarane busbar tembaga kendaraan energi anyar lan busbar tembaga tradisional.
1. Lingkungan panggunaan:Busbars tembaga kanggo kendaraan energi anyarutamané digunakake kanggo ngemas baterei, pengontrol motor, etc.. ing kendaraan listrik, nalika busbars tembaga tradisional utamané digunakake kanggo peralatan daya umum kayata lemari distribusi, switchgear, etc.
2. Kinerja: Busbar tembaga kanggo kendaraan energi anyar kudu nduweni konduktivitas listrik sing apik, konduktivitas termal, tahan korosi, lan tingkat mlengkung lan kekuatan mekanik tartamtu kanggo nyukupi syarat kendaraan listrik ing lingkungan sing atos kayata arus dhuwur, tegangan dhuwur, lan suhu dhuwur. Syarat kinerja kanggo bar tembaga tradisional relatif kurang.
3. Proses manufaktur: Busbar tembaga kanggo kendaraan energi anyar duwe proses manufaktur sing beda amarga lingkungan panggunaan khusus lan syarat kinerja. Contone, busbar tembaga kanggo kendaraan energi anyar biasane kudu diprodhuksi liwat pemotongan tliti, mlengkung, stamping lan proses liyane kanggo njamin akurasi lan kualitas. Proses manufaktur bar tembaga tradisional relatif prasaja.
4. Pilihan bahan mentah: Busbar tembaga kanggo kendaraan energi anyar biasane milih bahan mentah tembaga sing kemurnian dhuwur lan konduktif kanggo nyukupi syarat panggunaan kinerja dhuwur. Pamilihan bahan mentah kanggo busbar tembaga tradisional relatif fleksibel, lan bahan tembaga sing beda bisa dipilih miturut kabutuhan nyata.
Ing ringkesan, prabédan utama antaranebusbar tembaga kendaraan energi anyarlan busbar tembaga tradisional dumunung ing lingkungan panggunaan lan syarat kinerja, kang uga nemtokake beda ing proses Manufaktur lan pilihan materi.
